Malesia 2013 - Formula 1 2013

Vapaat harjoitukset | Aika-ajot | Grand Prix

 

Rata Sepang International Circuit
Kierrokset 56
Ratakierros 5,543 km
Kisapituus 310,408 km
Rataennätys 1.34,223 Juan Pablo Montoya (2004)

Lähde: Formula1.com

Grand Prix

Su 24.3.2013 klo 10:00

Sij Nro Maa Kuljettaja Talli Tulos Pisteet
1 01 Saksa Sebastian Vettel Red Bull Racing Renault 1:38.56,681 25
2 02 Australia Mark Webber Red Bull Racing Renault +4,298 18
3 10 Iso-Britannia Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix +12,181 15
4 09 Saksa Nico Rosberg Mercedes Grand Prix +12,640 12
5 04 Brasilia Felipe Massa Ferrari +25,648 10
6 08 Ranska Romain Grosjean Lotus-Renault +35,564 8
7 07 Suomi Kimi Räikkönen Lotus-Renault +48,479 6
8 11 Saksa Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari +53,044 4
9 06 Meksiko Sergio Perez McLaren-Mercedes +1.12,357 2
10 18 Ranska Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari +1.27,124 1
11 17 Suomi Valtteri Bottas Williams-Renault +1.28,610 0
12 12 Meksiko Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 kierros 0
13 22 Ranska Jules Bianchi Marussia-Cosworth +1 kierros 0
14 20 Ranska Charles Pic Caterham-Renault +1 kierros 0
15 21 Hollanti Giedo v.d. Garde Caterham-Renault +1 kierros 0
16 23 Iso-Britannia Max Chilton Marussia-Cosworth +2 kierrosta 0
17 05 Iso-Britannia Jenson Button McLaren-Mercedes +3 kierrosta 0
18 19 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari +5 kierrosta 0
19 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault kesk. 0
20 14 Saksa Adrian Sutil Force India Mercedes kesk. 0
21 15 Iso-Britannia Paul di Resta Force India Mercedes kesk. 0
22 03 Espanja Fernando Alonso Ferrari kesk. 0

Ennen starttia rata-alueella tuli pieni sadekuuro, joka kasteli osan rataa hyvin märäksi. Sateen vuoksi muutama kuljettaja käväisi radan ulkopuolella jo lähtöruudukkoon ajaessaan ja näiden joukossa oli Williamsin Valtteri Bottas, joka rikkoi etusiipeään. Bottakselle vaihdettiin uusi etusiipi lähtöruudukossa.

Kisan alkaessa ei enää satanut, mutta rata oli yhä osittain märkä ja kuljettajat starttasivat kilpailuun välikelin renkailla. Reilun viiden kierroksen jälkeen kuljettajat vaihtoivat kuivan kelin renkaisiin ja keli pysyi kuivana kisan loppuun saakka.

Kisan jälkeen puhutti Red Bullin ja Mercedeksen tallien sisäiset taistelut. Red Bullilla käytiin viimeisillä kierroksilla taistelua Mark Webberin ja Sebastian Vettelin välillä Webberin johtaessa kilpailua. Kovan taistelun jälkeen Vettel onnistui ohittamaan Webberin, mutta saksalainen sai tästä nuhteet tiimiradiossa välittömästi. Kisan jälkeen paljastui, että Vettel jätti noudattamatta tallimääräystä, jossa jäädytetään kuskien väliset sijat ja tästä johtuen palkintojenjaossa tunnelmat olivat jäätävät ja Red Bull -kuljettajat tuskin puhuivat toisilleen aluksi, vaikka Red Bull oli juuri ajanut kaksoisvoittoon.

Mercedeksellä oli samankaltainen tilanne, eli siellä oli annettu tallimääräys jäädyttää sijat Lewis Hamiltonin ja Nico Rosbergin välillä. Hamiltonin ollessa edellä sijalla kolme, neljännellä sijalla ollut Rosberg pyysi talliltaan lupaa ohittaa Hamilton, mutta saksalainen ei saanut ohituslupaa. Rosberg yritti saada lupaa tehdä ohitusta pari kertaa myöhemminkin, mutta turhaan. Tallimääräys piti ja Mercedes-kuljettajat tulivat maaliin sijoilla kolme ja neljä, vaikka Hamiltonin piti viimeisillä kierroksilla säästää polttoainetta ja ajaa hiljempaa ja Rosberg olisi varmasti päässyt helposti ohi tallitoveristaan.