Emilia Romagna 2021 (Imola, ITA) - Formula 1 2021

Vapaat harjoitukset | Aika-ajot | Grand Prix

 

Rata Autodromo Internazionale "Enzo e Dino Ferrari"
Kierrokset 63
Ratakierros 4,909 km
Kisapituus 309,267 km
Rataennätys 1.15,484 Lewis Hamilton (2020)

Lähde: Formula1.com

Grand Prix

Su 18.4.2021 klo 16:00

Sij Nro Maa Kuljettaja Talli Tulos Pisteet
1 33 Hollanti Max Verstappen Red Bull Racing Honda 2:02.34,598 25
2 44 Iso-Britannia Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix +22,000 19
3 04 Iso-Britannia Lando Norris McLaren-Mercedes +23,702 15
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari +25,579 12
5 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Ferrari +27,036 10
6 03 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes +51,220 8
7 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri-Honda +52,818 6
8 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Mercedes +56,909* 4
9 31 Ranska Esteban Ocon Alpine-Renault +1.05,704 2
10 14 Espanja Fernando Alonso Alpine-Renault +1.06,561 1
11 11 Meksiko Sergio Perez Red Bull Racing Honda +1.07,151 0
12 22 Japani Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda +1.13,184 0
13 07 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari +1.34,773** 0
14 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari +1 kierros 0
15 05 Saksa Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes +2 kierrosta 0
16 47 Saksa Mick Schumacher Haas-Ferrari +2 kierrosta 0
17 09 RAF Nikita Mazepin Haas-Ferrari +2 kierrosta 0
18 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes Grand Prix kesk. 0
19 63 Iso-Britannia George Russell Williams-Mercedes kesk. 0
20 06 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes kesk. 0

Nopein kierros: Lewis Hamilton, Mercedes, 1.16,702 kierroksella 60 (1 lisäpiste).

* = 5 sekunnin aikarangaistus lisätty loppuaikaan
** = 30 sekunnin aikarangaistus lisätty loppuaikaan.

Ennen kilpailua satoi hetken aikaa rankasti, joka kasteli vain radan alkuosan. Kisan startin lähestyessä sade hiljeni, mutta kisaan startattiin pääosin välikelin renkailla. Kisan aikana saatiin enää muutamia pisaroita vettä, mutta rata kuivui varsin hitaasti. Kun kisa lähestyi puoliväliään, alkoivat kuljettajat vaihtamaan kuivan kelin renkaisiin, joilla ajettiin kisan loppuun saakka.

Kisa keskeytettiin puolivälin tultaessa punaisilla lipuilla Mercedeksen Valtteri Bottaksen ja Williamsin George Russellin rajun kolarin ja sitä seuranneen ulosajon vuoksi. Bottas ja Russell kolaroivat lähtösuoralla, kun Russell oli lähdössä ohittamaan Bottasta. Russell säikähti Bottaksen pientä liikettä oikealle tullessaan suomalaisen rinnalle ja britti väisti Bottasta ja ajautui valkoiselle viivalle ja nurmikolle, jossa oli vielä märkää kuivuvalla radalla. Russell menetti autonsa hallinnan, törmäsi Bottakseen ja molemmat joutuvat vauhdikkaasti ulos radalta. Autot romuttuivat pahasti, mutta kuljettajat eivät loukkaantuneet, vaikka Bottas näyttikin tv-kuvien perusteella hyvin voipuneelta. Radalle tuli onnettomuuden seurauksena paljon hiekkaa ja romua ja siivouksen ajaksi kisa päätettiin keskeyttää hetkeksi. Siivouksen jälkeen kisa jatkettiin loppuun saakka lentävän lähdön jälkeen.

Bottaksen ja Russellin tilanne meni tuomariston tutkintaan kisan jälkeen. Tuomaristo tulkitsi kolarin kilpailutilanteeksi, eikä siitä annettu rangaistuksia.

Myös Alfa Romeon Kimi Räikkönen on kisan jälkeen tuomariston tutkinnassa punaisten lippujen aikana tehdyn rikkeen seurauksena. Rike tapahtui, kun Räikkönen pyörähti kuljettajien valmistautuessa uusintastarttiin punaisten lippujen jälkeen. Tilanteessa Alfa Romeo -talli ohjeisti ensin Räikköstä ottamaan sijat takaisin, jotka hän menetti pyörähdyksessään (on sallittua), mutta hetkeä myöhemmin käski Räikköstä pitää sittenkin paikkansa. Koska Räikkönen ei ollut uusintastartin lähestyessä oikealla paikallaan, olisi hänen pitänyt ajaa varikolle, mutta tätä hän ei tehnyt, eikä tallikaan häntä ilmeisesti näin ohjeistanut, vaan suomalainen osallistui lentävällä lähdöllä tehtyyn uusintastarttiin normaalisti. Rangaistukseksi tuomaristo määräsi Räikköselle 10 sekunnin pysähdysrangaistuksen, joka muutettiin kisan jälkeen annettuna 30 sekunnin aikasakoksi.

Kilpailun jälkeen tuomaristo antoi Aston Martinin Lance Strollille 5 sekunnin aikarangaistuksen ohituksesta ratarajojen ylityksestä saamalla siitä hyötyä. Tilanne tuotiin tuomariston käsittelyyn kierrokselta 11 Strollin ja AlphaTaurin Pierre Gaslyn välillä, jossa Stroll ohitti Gaslyn radan ulkopuolelta 2. mutkassa, mutta ei antanut sijaa takaisin.