Mestaruustaistelu vielä kolmen kauppa

Lewis Hamiltonin keskeytys Kiinan GP:ssä kiristi mestaruustaistoa. Fernando Alonso pääsi jo tallitoveriinsa nähden iskuetäisyydelle ja Kimi Räikköselläkin MM-haaveet ovat vielä hengissä.

Uran ja kauden ensimmäinen F1-keskeytys sattui ilkeään paikkaan. Vaikka McLaren otti syyt niskoilleen Hamiltonin ulosajosta, koska talli oli kutsunut Hamiltonin liian myöhään renkaanvaihtoon, ei se lohduta brittiä yhtään. Kymmenestä kuuteen pistettä meni kuin kankkulan kaivoon ja mestaruustaistelu on yhä avoin, vaikka vielä tänä aamuna näytti, että Hamilton menee mestaruuteen paraatimarssia.

Hamilton johtaa yhä kuljettajien MM-sarjaa, mutta kestääkö tulokas paineet, jotka ovat kasvaneet nyt suuremmiksi kuin koskaan hänen urallaan. Hänen kanssaan kilvoittelee kuitenkin kaksi kovaa konkaria, joista Alonso on kaiken lisäksi voittanut kaksi mestaruutta. Osittain Kiinan ulosajo voidaan pistää Hamiltonin kokemattomuuden piikkiin, koska hänkin olisi voinut informoida talliaan renkaidensa kunnosta ja pyytää aikaisempaa varikkokäyntiä. Ja Hamilton olisi voinut myös varovaisemmin tulla varikolle. Tosin MTV3:n F1-kommentaattori Jyrki Järvilehto totesi MTV3 MAXin F1 Studiossa, että niin huonokuntoisilla renkailla, mitä Hamilton ajoi, kääntyminen mutkaan on liki mahdotonta, oli nopeus mitä tahansa.

Hamilton lähti ilmiselvästi voitolla varmistamaan mestaruuttaan. Tämä saattoi olla kohtalokas virhe mestaruutta ajatellen. Perfektionistina tunnettu Hamilton olisi todennäköisesti varmistelemalla voinut juhlia mestaruuttaan jo Shanghaissa, mutta toisin kävi. Toki Hamilton johtaa yhä sarjaa, mutta hänen olonsa kävi tukalammaksi.

Pahin haastaja Hamiltonille on tallitoveri Alonso. Vaikka ero on vain neljä pistettä, Alonso ottaa tilanteen rauhallisesti. Tallin puolueellisuudesta Alonso on yhä vakuuttunut, eikä täten usko oikein mahdollisuuksiinsa. Alonso toivoo tasavertaista kohtelua Brasiliassa, josta hän huomautti varsin kärkkäästi kisan jälkeisessä lehdistötilaisuudessa. Kokemuksellaan espanjalainen voi kääntää taistelun edukseen, vaikkei kahdessa edellisessä mestaruudessaan olekaan tarvinnut taistella aivan viimeiseen asti. Vaaramomenttina mainittakoon kuitenkin, että tallin taistelumoraalia voi heikentää herran viimeaikaiset kommentit julkisuudessa tallista ja sen johdosta.

Räikkönen on seitsemän pisteen päässä Hamiltonista ja vaatii tämän päivän tapahtumista huolimatta pientä ihmettä, jotta suomalainen voisi juhlia ensimmäistä mestaruuttaan. Brasiliassa on kuitenkin usein ajettu erikoisia kilpailuja, eikä sateen mahdollisuus ole poissuljettu. Räikkösen eduksi voitaneen laskea myös se, että hän on aina viihtynyt Interlagosin radalla ja pokannut sieltä useita palkintosijoja. Voittokin on ollut lähellä vuonna 2003, mutta FIA:n tulospalvelusekoilun ansiosta se voitto lipsahti Giancarlo Fisichellalle, vaikka Räikkönen ehdittiin jo kerran julistaa Brasilian GP:n voittajaksi. Räikkösellä ei ole nyt paljon menetettävää ja hänellä on tallin täysi tuki takanaan ja Felipe Massa voidaan tarvittaessa valjastaa työhön Räikkösen hyväksi.

Suomalaisen tilannetta heikentää kuitenkin se tosiasia, että hän joutuu taistelemaan kahta kuljettajaa vastaan. Vaikka asiat jommankumman McLaren-kuljettajan kohdalla menivät suotuisasti, on radalla vielä toinen kuljettaja. Lisäksi on muistettava, että normaalioloissa ajettavassa kilpailussa jopa toisen epäonnistuminen on hyvin epätodennäköistä. Ainoa skenaario, missä sekä Hamiltonin että Alonson jääminen pisteittä on mahdollinen, on siinä, että herrat kolaroisivat keskenään. Tämä ei ole kuitenkaan kovin kaukaa haettua, kun muistaa McLarenin nykyisen ilmapiirin. Mahdollista tämä on, muttei sittenkään hirveän todennäköistä.

Kahden viikon kuluttua tullaan varmasti näkemään tämän vuosituhannen kiihkein taistelu Formula 1:n maailmanmestaruudesta. Polemiikilta tuskin vältytään, oli tulos mikä tahansa. Loka lentää varmasti etenkin McLarenin sisällä ja poliittinen peli käy jo nyt varmasti kiihkeänä. Kuka säilyttää kasvonsa, miten likaiseksi peli menee kulisseissa ja kuka lopulta nuolee kenenkin takapuolta? Näihin saadaan luultavasti vastaus Brasilian GP:n jälkeen, mutta se on ainakin varmaa, että Kimiä ei kiinnosta - muu kuin ajaminen!

Lue myös:
Räikkönen voittoon Kiinassa, Alonso toinen
Kiinan GP:n lopputulokset

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Fanisivut.net

Fanisivut.net on vuonna 2007 perustettu fanisivusto, joka seuraa näilä sivuilla Formula 1:ä. Formula 1 -fanisivut keskittyvät kisojen tuloksiin ja tilastoihin sekä blogipohdintoihin F1-maailman tapahtumista. Blogikirjoituksia julkaistaan säännöllisen epäsäännöllisesti ja kisojen tulosseuranta aina kisaviikonloppuisin.