Lähtöruuturangaistuksia iltapäivän kilpailuun - päivitetty 25.05.2008, 13:44

Kolme kuljettajaa saa tämän kauden Monacon osakilpailuun lähtöruuturangaistuksen vaihdelaatikon vaihtamisesta. Jo ennen sunnuntaita oli tiedossa, että rangaistus tulee Sebastian Vettelille ja Giancarlo Fisichellalle, mutta tänään rangaistujen listoille lisättiin myös David Coulthard.

Vettel sai rangaistuksen, koska Toro Rosso oli päättänyt tuoda uuden STR3-autonsa Monacoon ja tähän malliin ei käynyt STR2:n vaihdelaatikko. Niinpä tallin piti vaihtaa Vettelille vaihdelaatikko, jolla saksalaisen olisi pitänyt ajaa vielä kolme kisaviikonloppua. Vettel pudotettiin 18. ruudusta 19. ruutuun. Vettelin tallitoveri Sebastien Bourdais ei saanut rangaistusta, koska hän keskeytti Turkissa ja vaihdelaatikon vaihto onnistui rangaistuksetta.

Fisichella joutui turvautumaan vaihdelaatikon vaihtoon lauantain vapaiden harjoitusten jälkeen. Italialaiskuskin vaihdelaatikko oli ilmeisesti mennyt rikki, mutta Force India ei kertonut tarkkaa syytä Fisichellan vaihdelaatikon vaihtoon. Vaihdelaatikon vaihto ei vaikuttanut yhtään 200. GP:tä Monacossa ajavaa Fisichellan lähtöruutuun, sillä hän olisi ollut joka tapauksessa joukon viimeinen.

Viimeisimpänä rangaistuksen saanut on Coulthard, joka joutui vaihdelaatikon vaihtoon aika-ajoissa tapahtuneen kolarin seurauksena. Vaihdelaatikko vahingoittui kolarissa niin pahoin, ettei Red Bullille jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa se. Coulthardin kohdalla viiden lähtöruudun pudotus tulee täysimääräisenä voimaan, sillä hän putoaa 10. lähtöruudusta 15. ruutuun.

Annettuja rangaistuksia voi lieventää se, mikäli iltapäivän kilpailu ajetaan sadekelissä tai muuten epävakaissa olosuhteissa.

Katso myös:
Sadekisa näyttää väistämättömältä
Massa hieman yllättäen paalulle, Räikkönen kakkonen
Monacon GP:n aika-ajojen tulokset

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Fanisivut.net

Fanisivut.net on vuonna 2007 perustettu fanisivusto, joka seuraa näilä sivuilla Formula 1:ä. Formula 1 -fanisivut keskittyvät kisojen tuloksiin ja tilastoihin sekä blogipohdintoihin F1-maailman tapahtumista. Blogikirjoituksia julkaistaan säännöllisen epäsäännöllisesti ja kisojen tulosseuranta aina kisaviikonloppuisin.