Testit jatkuivat sadekelissä, Red Bull esitteli autonsa

Jerezin testien kolmas päivä sujui sateisissa merkeissä märällä radalla. Päivän nopein oli Timo Glock, suomalaiset jäivät kauas kärjestä. Keskiviikkona Red Bull esitteli uuden RB4-autonsa, joka nähtiin myös heti radalla.

Rata pysyi märkänä lähes koko päivän, ainoastaan iltapäivällä päästiin ajamaan kuivemmalla radalla. Tällä voi selittyä suomalaisten huonot sijoitukset, että ei eivät olisi päässeet ajamaan parhaissa olosuhteissa. Heikki Kovalainen jäi parhaalla ajallaan kuudenneksi ja Kimi Räikkönen yhdekäsänneksi. Räikkönen ei kuitenkaan valitellut autoaan, vaan pikemminkin kehui, kuinka Ferrari on saanut autosta viimevuotista paremman etenkin hitaissa mutkissa.

Red Bull toi keskiviikkona julki tämän kauden autonsa. RB4:n ensimmäinen päivä ei sujunut suotuisissa merkeissä, sillä David Coulthardin autosta hajosi moottori. Eikä Red Bull -kaksikon ajatkaan hurraahuutoja herättäneet, kun Mark Webber löytyi sijalta 11 ja Coulthard sijalta 12. Toki liian pitkälle meneviä johtopäätöksiä testeistä ei koskaan kannata tehdä näin alkuvaiheessa.

Jerezin F1-testit ke 16.1.2008

 1. Glock       Toyota      1.19,799   96
2. Hamilton    McLaren     1.20,099   73
3. Alonso      Renault     1.20,363   49
4. Bourdais    Toro Rosso  1.20,407   51
5. Massa       Ferrari     1.20,500   85
6. Kovalainen  McLaren     1.20,535   79
7. Kobayashi   Toyota      1.20,577   53
8. Räikkonen   Ferrari     1.20,646   88
9. Nakajima    Williams    1.20,758   57
10. Sutil       Force India 1.21,705   71
11. Webber      Red Bull    1.22,275   53
12. Coulthard   Red Bull    1.22,581   54
13. Hülkenberg  Williams    1.24,023   65
14. Vettel      Toro Rosso  1.24,873   50

Kaikki ajat ovat epävirallisia. Kuljettajan päivän parhaan ajan perässä on päivän aikana ajettu kierrosmäärä.

Lähde:
MTV3:n F1-nettisivut

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Fanisivut.net

Fanisivut.net on vuonna 2007 perustettu fanisivusto, joka seuraa näilä sivuilla Formula 1:ä. Formula 1 -fanisivut keskittyvät kisojen tuloksiin ja tilastoihin sekä blogipohdintoihin F1-maailman tapahtumista. Blogikirjoituksia julkaistaan säännöllisen epäsäännöllisesti ja kisojen tulosseuranta aina kisaviikonloppuisin.