Aika-ajoihin pieniä muutoksia

Formula 1:n tulevan kauden aika-ajoformaatti pysyy pääosin ennallaan, vaikka pieniä muutoksia siihen tuleekin. Muutokset kohdistuvat tällä kertaa aika-ajojen ensimmäiseen ja kolmanteen osaan.

Aika-ajojen ns. pudotusformaatissa on kolme osaa, joista kahden ensimmäisen jälkeen tippuu aina kuusi kuljettajaa niin, että alkuperäisestä 22 kuljettajasta päätösosiossa ajaa ainoastaan kymmenen kuljettajaa. Ensimmäisen osan pituus kasvaa viimevuotisesta 15 minuutista kahteenkymmeen minuuttiin, muita muutoksia tähän ei ole luvassa. Toinen osio pysyy edelleen 15-minuuttisina. Kaksi ensimmäistä osaa ajetaan kevyillä autoilla, eli kuskeilla on silloin mukanaan vain vähän polttoainetta.

Merkittävimmät muutokset nähdään kolmannessa osiossa. Ensinnäkin osio lyhenee 15 minuutista kymmeneen minuuttiin. Viimeiseen osioon tankkiin laitetaan vastaisuudessakin se määrä polttoainetta, millä kisaan lähdetään, mutta jatkossa sitä ei enää palauteta, kuten viime kaudella. Kuljettajien ja tallien täytyy tämä huomioida aika-ajoihin lähdettäessä, että aika-ajokierroksiin kulutettu polttoainemäärä on pois kisan ensimmäiseltä stintiltä.

Uudistetun kolmannen osion vaikutus on se, ettei aika-ajoissa nähdä kolmannen osion aluksi bensanpolttokierroksia, vaan heti ajetaan kunnon aikakierroksia. Muutos luultavasti aiheuttaa myös sen, että joillakin radoilla nopeimmat kierrokset ajetaan raskaammilla kuormilla kuin aikaisemmin, kun polttoainetta ei enää palauteta tankkiin aika-ajojen jälkeen.

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Fanisivut.net

Fanisivut.net on vuonna 2007 perustettu fanisivusto, joka seuraa näilä sivuilla Formula 1:ä. Formula 1 -fanisivut keskittyvät kisojen tuloksiin ja tilastoihin sekä blogipohdintoihin F1-maailman tapahtumista. Blogikirjoituksia julkaistaan säännöllisen epäsäännöllisesti ja kisojen tulosseuranta aina kisaviikonloppuisin.