Silverstonen kisa ylivoimaisesti Vettelin nimiin

Mitä luultavimmin Silverstonessa ajettiin sunnuntaina toistaiseksi viimeistä kertaa F1:ä. Mikään suuri klassikko kilpailusta ei tullut, vaan yhden kuljettajan ja yhden tallin varsin vakuuttava näytös.

Kilpailun voitti paalupaikalta startannut Sebastian Vettel. Myös kilpailun nopeimman kierroksen nimiinsä vienyt saksalainen hallitsi kisaa heti startista lähtien. Vain toisen varikkokäyntinsä ajaksi Vettel menetti kärkipaikkansa hetkeksi.

Vettel pystyi säästelemään autoaan jo aikaisessa vaiheessa, vaikka starttasi kohtuullisen raskaalla autolla kilpailuun. Lopussa hän sai tuoda autonsa varsin rauhallisesti maaliin. Suurimpia ongelmia Vettelille aiheuttivat kierroksella ohitettavat, jotka kävivät samalla omaa keskinäistä kilpailuaan. Nämäkin Vettel kuitenkin onnistui selvittämään ilman haavereita.

Red Bullin kokonaispanos oli myös vahva. Kolmosruudusta startannut Mark Webber pystyi varikkotaktiikan ansiosta ohittamaan Rubens Barrichellon ja tuomaan itävaltalaistallille kaksoisvoiton. Tällä kertaa Red Bullille soitettiin myös oikea kansallislaulu, kun Vettelin Saksan kansallislaulun perään tuli Itävallan kansallislaulu. Edellisessä Vettelin voitossa tallin kansallislauluksi soitettiin Iso-Britannian "God Save The Queen".

Kimi Räikkösen kilpailu käynnistyi mainiosti, sillä hän otti yhdeksännestä ruudusta loistostartin. Räikkönen kiihdytti ensimmäiseen mutkaan radan ulkoreunassa ja suomalainen onnistui sieltä nousemaan peräti viidenneksi. Räikkösellä oli kuitenkin edessään aikainen varikkokäynti kevyen bensalastin kautta. Ainoastaan hänen edessään ajanut Kazuki Nakajima oli kevyemmällä kuormalla ja japanilainen tulikin kierrosta aikaisemmin pysähdykselleen.

Nakajiman Räikkönen onnistui ohittamaan, mutta muut raskaammalla kuormalla olleet ohittivat puolestaan Räikkösen. Tässä vaiheessa paljastui, että Räikkösen taktiikka ei ollutkaan paras mahdollinen. Sen sijaan tallitoveri Felipe Massalla oli onnistuneempi taktiikka ja Massa onnistui nousemaan 11. ruudusta neljännelle sijalle. Räikkönen joutui taistelemaan viimeisestä pistesijasta tosissaan, mutta lopulta hän onnistui nousemaan kahdeksannelle sijalle.

Heikki Kovalaisen kilpailusta ei jäänyt paljon sanottavaa. Todella raskaalla kuormalla tehty lähtö epäonnistui ja Kovalainen tippui sijalle 19. Polttoaineen vähetessä ajo alkoi kulkea hieman, mutta luultavasti ainoan pysähdyksen jälkeen meni kaikki pieleen.

Kovalainen tuli varikolta Lewis Hamiltonin ja Sébastien Bourdaisin eteen. Hamiltonin Kovalainen päästi suosiolla edelleen, mutta Bourdaisin edessä Kovalainen taisteli loppuun asti ja lopulta se päättyi Bourdaisin törmäykseen Kovalaisen vasempaan takarenkaaseen. Kovalainen yritti peitellä Bourdaisin ohitusyritystä, mutta epäonnistuessaan Bourdaisilta hajosi etusiipi ja Kovalaiselta rengas. Molemmat ajoivat varikolle ja jatkoivat matkaa, mutta muutama kierros myöhemmin he tulivat varikolle uudestaan - keskeyttämään.

Ei Hamiltoniltakaan jäänyt kisasta paljon muisteltavaa. Maaliin tullessa Hamilton löysi itsensä 16. sijalta. Kisassa hän kävi ehkä parhaita taisteluita koko radalla, mutta ohi vaan ei päässyt. Osasyy tähän on, että McLaren on vaikea ajettava. Hamilton teki myös yhden ajovirheen, kun hän pyörähti Club-mutkan jarrutuksessa, kun renkaat ajautuivat nurmikon puolelle.

Silverstonen kilpailu oli aikalailla keskiverto F1-kilpailu. Tapahtumia oli suhteellisen vähän, ohituksia vähän. Taistelua oli etenkin keskiryhmässä, mutta ohi oli vaikea päästä. Tästä valitteli myös Räikkönen, jonka kisa meni viimeistään pilalle jumiuduttuaan Jarno Trullin taakse. Silverstone on kilparatana aivan mainio, mutta nykyisillä F1-autoilla ohittaminen on ilman edellä ajavan virhettä mahdotonta.

Formula 1 jää nyt kolmen viikon tauolle. Sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua Saksan Nürburgringillä.

Iso-Britannian GP:n lopputulokset

Aiheeseen liittyvät artikkelit:

Fanisivut.net

Fanisivut.net on vuonna 2007 perustettu fanisivusto, joka seuraa näilä sivuilla Formula 1:ä. Formula 1 -fanisivut keskittyvät kisojen tuloksiin ja tilastoihin sekä blogipohdintoihin F1-maailman tapahtumista. Blogikirjoituksia julkaistaan säännöllisen epäsäännöllisesti ja kisojen tulosseuranta aina kisaviikonloppuisin.