Uusi F1-kausi häämöttää reilun kahden kuukauden päässä ja maailmanlaajuinen talouskriisi kuristaa entisestään kulukarsimistalkoissa olevaa sarjaa. Tallit ovat kuitenkin Hondaa lukuun ottamatta valmistautumassa kauteen täyttä häkää ja tänään ensimmäisenä uuden autonsa julkisti Ferrari.
Viime vuonna valmistajien sarjan ykkönen Ferrari julkisti tänään Mugellossa vuoden 2009 autonsa, joka kantaa mallinimeä F60. Ferrari toi virallisesti julki ensimmäisenä uusien sääntöjen mukaisen auton, jolla ajetaan Australian Melbournessa maaliskuun lopulla.
Sääntömuutosten vuoksi Ferrari F60 näyttää selkeästi erilaiselta kuin esimerkiksi viimevuotinen auto. Huomattavimmat muutokset ovat etu- ja takasiivissä. Siivekkeet ovat kaventuneet. Etusiivestä tulee mielikuva lumilapiosta tai -aurasta ja takasiiveke tuo mieleen 80-luvun Formula 1:t. Lisäksi kaiken maailman "härpäkkeet" ovat hävinneet lähes tyystin, mikä oli uusien sääntöjen yksi tarkoitus.
Silmiinpistävää uudessa Ferrarissa on myös sen pitkulainen muoto. Kyse voi olla osittain näköharhasta, sillä auton muodot tulevat nyt paremmin esiin, kun kaikki ylimääräiset siivenkappaleet - ne "härpäkkeet" - on karsittu minimiin. Keskustelupalstoilla on kuitenkin jo ehditty spekuloimaan, miten Ferrari taipuu tiukkoihin mutkiin.
Lukuisia muita sääntömuutoksia tuotiin siivekesääntöjen lisäksi tulevaksi kaudeksi. Sliksirenkaat tekevät paluun sarjaan sitten 90-luvun. Puhutuin uudistus siivekkeiden lisäksi on ollut kuitenkin kysymyksiä herättävä kirjainyhdistelmä KERS. Jarrutusenergiaa keräävä ja ohitustilanteissa sitä hyödyntävä KERS-järjestelmä on ollut talven murheenkryyni. KERSiin liittyvien teknisten ja turvallisuusongelmien takia vain osa talleista aikoo ottaa sen käyttöön kauden avauksessa Melbournessa. Ferrari on yksi talleista, joka epäröi sen käyttöönoton suhteen.
Ferrarin kuljettajat, Kimi Räikkönen ja Felipe Massa olivat tyytyväisiä uuteen työkaluunsa. Räikkönen kommentoi uutta Ferraria sen näyttävän uusien sääntöjen takia erilaiselta, mutta muuten auto vaikuttaa hänen mielestään hyvältä. Massa oli yllättynyt uuden Ferrarin ulkonäöstä, mutta hän pitää sitä silti kauniina. Brassikuski luonnollisesti toivoo, että auto on yhtä nopea kuin on kauniskin. Pahimpina vastustajina Ferrarille Massa näkee tulevana kautena McLarenin, BMW-Sauberin ja Renaultin.
Uusi Ferrari sai ensimmäiset ajokilometrinsä jo esittelypäivänään. MM-kakkoseksi jäänyt Massa sai kunnian ajaa esittelykierrokset Mugellon radalla. Ferrari joutui siirtämään Fioranoon suunnitellun esittelyn Mugelloon, koska Fioranon rata oli vielä viikonloppuna lumen peitossa. Ensimmäisen päivän ajorupeamaksi Massalle tuli noin 100 kilometriä.
Autojen julkistusrumba käynnistyi, kausi lähestyy
Katso kuvia uudesta Ferrarista MTV3:n F1-nettisivuilta:
Ferrari F60 -promokuvat
Uuden Ferrarin ensikilometrit Mugellossa
